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燃气燃烧机的使用、调试、注意事项
加入时间:2019-03-08 文章来源:赛威特 点击量:

 燃油燃烧机毛病现象、原因及其处理办法:

一、燃烧机焚烧棒不焚烧
原因:
1、焚烧棒空隙夹有碳渣,有油污。
2、焚烧棒碎裂.潮湿.漏电。
3、焚烧棒之间间隔不对,太长或短。
4、焚烧棒绝缘外皮有损坏,对地短路。
5、焚烧电缆和变压器呈现毛病:电缆断线,接插件破损形成打火时短路;变压器断线或呈现其它毛病。
处理办法:1、清除。2、换新。3、调整间隔。4、换线。5、换线,换变压器。
二、焚烧棒有火花但点不着火
1、旋风盘通风空隙被积碳堵塞,通风不良。
2、油喷嘴不洁,堵塞或磨损。
3、风门设定角太小。
4、焚烧棒尖端距油喷嘴前缘间隔不适当(太杰出或内缩)
5、第一油被杂物堵塞(小火油枪)。
6、油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开,使油泵吸油缺乏,油压低。
7、油泵自身滤网堵塞。
8、油含水较多(加热器内沸腾异声)。
处理办法:1、清除。2、先清洗,如不行换新。3、调小实验。4、调整间隔(以3~4mm为好)。5、拆下清洗(将零件用柴油清洗)。6、查看管路及油过滤器,保温设备。7、拆下油泵外围螺钉,小心取下外盖拿出里面的油网,用柴油浸洗。8、换新油试之。
三、小火正常而转大火时,平息或火焰闪耀不稳.
原因:
1、大火的风门风量设定太大。
2、大火的油阀微动开关(风门最外那一组)设定不适当(设定得比大火的风门风量还大)。
3、油质粘度太高不易雾化(重油)。
4、旋风盘与油嘴距离不妥。
5、大火油嘴磨损或脏污。
6、预备油箱加热温度过高,致使蒸汽使油泵送油不顺。
7、油含水。
处理办法:1、逐步减小实验。2、DⅠ≡DⅡ+(5°~10°),禁止:DⅠ≡DⅡ,DⅠ<DⅡ。3、进步加热温度。4、调整间隔(在0~10mm之间)。5、清洁或替换。6、设定约50℃左右即可。7、换油或排水
四、燃烧机噪声增大
 
 
原因:
1、油路中截止阀关闭或进油量缺乏,油过滤器堵塞。
2、进油温度低,粘度太高或泵进油温度过高。
3、油泵呈现毛病。
4、风机电机轴承损坏。
5、风机叶轮太脏。
处理办法:①查看油管路中的阀门是否翻开,油过滤器工作是否正常,清洗泵自身过滤网。②油加温或降低油温。③替换油泵。④替换电动机或轴承。⑤清洗风机叶轮。
五.燃烧机焚烧不良
(1)点小火时就冒浓黑烟
原因:1)小火风门设定太小。
2)油喷嘴磨损,雾化不良。
3) ⑧进步加热温度。④调整间隔(在0—10mm之间):亘清洁或更之约50~C左右即可。⑦换油或排水。
4.燃烧机噪声增大
原因:1)油路中截止阀关闭或进油量缺乏,油过滤器堵塞。
2)进油温度低,粘度太高或泵进油温度过高
3)油泵呈现毛病。|
4)风机电机轴承损坏。
5)风机叶轮太脏。
处理办法:①查看油管路中的阀门是否翻开,油过滤器工作是否正常,清洗泵自身过滤网。②油加温或降低油温。③替换油泵。④替换电动机或轴承。⑤清洗风机叶轮
六.焚烧不良
(1)点小火时就冒浓黑烟
原因:1)小火风门设定太小。
2)油喷嘴磨损,雾化不良。
3) DⅠ≤DⅡ。
处理办法:①调大小风门。②替换油喷嘴。⑧调整为DⅠ≡DⅡ+(5°~10°)。
(2)冒黑烟风门调整无效
原因:油喷嘴磨损,雾化不良。
处理办法:替换喷嘴。
(3)冒白烟
原因:1)风门太大。
2)油中渗水。
处理办法:①调整风门。②改善油质。
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